ＣＢ４００ＦＯＵＲ-Ⅱとは？
二代目モデル、ＣＢ４００ＦＯＵＲ－Ⅱ、
ＦＯＵＲ－Ⅰ同様、国内販売専用モデル、３９８cc
ＣＢ４００ＦＯＵＲ－Ⅰと同時に発表されたＦＯＵＲ－Ⅱは、
ＦＯＵＲ－Ⅰのセミフラットハンドルに対し、よりオーソドックスなスタイル。
ロングツーリングなどに適した一般的なライディングフォームが得られます。
セミアップのスタンダードタイプハンドルを装着したモデル。
ＦＯＵＲ－Ⅰと同様、国内販売専用モデルです。
エンジンに関する基本的なスペックは、ＦＯＵＲ－Ⅰと同様。
車体スペックに関しては、セミアップハンドルの採用により、
ＦＯＵＲ－Ⅰに対して、全高で４５mmアップの１０８５mm、
全幅で７５mmワイドの７８０mmとなった。
全幅に関しては、ＣＢ３５０ＦＯＵＲとほぼ同数値となっている。
ちなみにハンドル幅は、ＦＯＵＲ－Ⅰの７０５mmに対し、７０８mm、
ハンドル高は約４０mmに対し、約１１１mmと発表されている。その他、
サイドカバーは、ＦＯＵＲ－Ⅰと同様のブラック仕上げ、
タンデムステップの取り付け方法もＦＯＵＲ－Ⅰと同じです。
フラットハンドルをオリジナルとして完成されていたＣＢ４００ＦＯＵＲ、
ＣＢ４００ＦＯＵＲ－Ⅰのスタイルからすると、ＣＢ４００ＦＯＵＲ－Ⅱのセミアップハンドルは、
本来のコンセプトから少し外れたものであった。
しかし、市場では、この一般的なライディングスタイルの方が好評を博し、
ＦＯＵＲ－Ⅰを上回る、約６，５００台のＦＯＵＲ－Ⅱが生産出荷されました。
この為、３９８ccの国内仕様にこだわって中古車を探すとなると、
ＦＯＵＲ－Ⅱの方に当たる確立が高いです。
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