ＣＢ４００ＦＯＵＲ-IIとは？
二代目モデル、ＣＢ４００ＦＯＵＲ－II、
ＦＯＵＲ－I同様、国内販売専用モデル、３９８cc
ＣＢ４００ＦＯＵＲ－Iと同時に発表されたＦＯＵＲ－IIは、
ＦＯＵＲ－Iのセミフラットハンドルに対し、よりオーソドックスなスタイル。
ロングツーリングなどに適した一般的なライディングフォームが得られます。

セミアップのスタンダードタイプハンドルを装着したモデル。
ＦＯＵＲ－Iと同様、国内販売専用モデルです。

エンジンに関する基本的なスペックは、ＦＯＵＲ－Iと同様。
車体スペックに関しては、セミアップハンドルの採用により、
ＦＯＵＲ－Iに対して、全高で４５mmアップの１０８５mm、
全幅で７５mmワイドの７８０mmとなった。
全幅に関しては、ＣＢ３５０ＦＯＵＲとほぼ同数値となっている。

ちなみにハンドル幅は、ＦＯＵＲ－Iの７０５mmに対し、７０８mm、
ハンドル高は約４０mmに対し、約１１１mmと発表されている。その他、
サイドカバーは、ＦＯＵＲ－Iと同様のブラック仕上げ、
タンデムステップの取り付け方法もＦＯＵＲ－Iと同じです。

フラットハンドルをオリジナルとして完成されていたＣＢ４００ＦＯＵＲ、
ＣＢ４００ＦＯＵＲ－Jのスタイルからすると、ＣＢ４００ＦＯＵＲ－IIのセミアップハンドルは、
本来のコンセプトから少し外れたものであった。

しかし、市場では、この一般的なライディングスタイルの方が好評を博し、
ＦＯＵＲ－Iを上回る、約６，５００台のＦＯＵＲ－IIが生産出荷されました。
この為、３９８ccの国内仕様にこだわって中古車を探すとなると、
ＦＯＵＲ－IIの方に当たる確立が高いです。
CB400F専門 ラストドリーム